Работен принцип на софтстартер NRRQV: Цялостен анализ на безкасово регулиране на напрежението Плав старт на тиристор

Моторът с висока мощност с високо напрежение има много проблеми като голям стартов удар, големи смущения в електрическата мрежа и сериозни механични повреди. Традиционните методи като директно стартиране, стартиране със самосвързано намаляване на напрежението и стартиране чрез съпротивление на течности са или с фиксирана предавка за намаляване на напрежението и твърд старт-стоп блок, или са сложни и имат висок процент на отказ и не могат да отговорят на високата точност и стабилност на съвременната индустрия. NRRQV софтстартер с високо напрежение в твърдо състояние разчита на зряла тиристорна безстепенна технология за регулиране на напрежението, за да постигне стабилно линейно нарастване на напрежението, тока и скоростта. Това е най-научното, най-стабилното решение за плавен старт на високоволтов двигател. Тази статия изчерпателно анализира основната структура, логиката на работа и общия принцип на работа на софтстартера NRQV.
Ядрото за управление на ядрото NRRQV високоволтов твърд стартер е тиристорен захранващ модул + микрокомпютърна интелигентна система за управление. За разлика от традиционния стартов джъмпер за градуирано намаляване на напрежението, той възприема принципа на AC фазов контрол, за да постигне реален непрекъснат контрол на налягането. Основната верига за високо напрежение на това оборудване използва висококачествени високоволтови тиристорни модули с устойчивост на високо напрежение и стабилност, подходящи за двигатели с високо напрежение от 2,3 kV до 13,8 kV. Оборудван с високо прецизен цифров контролен чип, ние можем да събираме мрежово напрежение, ток на двигателя, работно натоварване и така нататък в реално време. Можем да регулираме ъгъла на проводимост на тиристора точно за милисекунди.
Основната логика на мекия старт на CVM е да контролира изходното напрежение чрез промяна на ъгъла на проводимост на тиристора. В началната фаза на стартиране на двигателя системата за управление забавя времето на провеждане на тиристора, малкият ъгъл на проводимост и изходното напрежение е много ниско. Двигателят бавно създава ниско напрежение и нисък токов въртящ момент. С напредването на процеса на стартиране главният контролен чип непрекъснато и стабилно увеличава ъгъла на проводимост на тиристора и изходното напрежение е непрекъснато линейно от нула. Токът на двигателя се увеличава стабилно и скоростта се увеличава равномерно. Нямаше внезапна промяна или превключване на предавките, напълно елиминирайки мигновените ударни токове. Той може стабилно да ограничи стартовия ток до 2-3 пъти над номиналния ток, като избягва спад на напрежението в електрическата мрежа и разклащане на оборудването.
Процесът на стартиране е разделен на четири етапа: подготовка за стабилизиране на напрежението, безстепенно усилване, превключване на пълна скорост и защита в режим на готовност. Първата фаза е фаза на подготовка на захранването, в която оборудването отчита състоянието на електрическата мрежа, състоянието на линиите и температурата на модулите. Вторият етап е основният етап на плавен старт, при който системата непрекъснато повишава напрежението, тока, постоянното налягане и постоянния поток според предварително определена стартова крива. Моторът ускорява плавно, като ефективно облекчава механичното въздействие на тежко оборудване като вентилатор, водни помпи и трошачка. Третият етап е честотното превключване. Когато скоростта на двигателя достигне номиналния стандарт и токът спадне обратно до нормалния диапазон, устройството автоматично изключва байпаса, тиристорният модул излиза от работа и двигателят влиза в нормална честотна работа. И накрая, устройството следи текущите данни в реално време и влиза в състояние на непрекъсната защита.
В сравнение с течно съпротивление, магнитно управление и самосвързване, тиристорът NRRQV има незаменими технически предимства при безстепенно регулиране на напрежението. Традиционните стартерни устройства използват сегментирано намаляване на напрежението, което води до внезапно повишаване на напрежението и все още вторичен удар. Оборудването за устойчивост на течности разчита на физичните свойства на електролитите за регулиране на налягането, които са силно повлияни от температурата, нестабилните криви, високите загуби и изискват постоянна поддръжка. Изцяло електронното интелигентно управление NRRQV, без механично действие, без течни консумативи и може да задава свободно началната крива, за да отговаря на различни работни условия, като леко натоварване, тежко натоварване и пълно натоварване. Стартовата консистенция е изключително висока, множество времена за стартиране и спиране нямат отклонение на параметрите и отговарят на нуждите на непрекъснато и стандартизирано производство.
В същото време технологията за безстепенно регулиране на напрежението, комбинирана с интелигентната система за наблюдение, за да се реализира интегрирането на стартиране и защита. В процеса на плавен старт на оборудване, повредата на тиристора като загуба на фаза, преливане, прегряване и аномалия се наблюдава в реално време. Ако нещо се обърка, заключете изхода и задействайте аларма, за да спрете работата на машината, защитавайки двигателя и оборудването на електрическата мрежа. Плавният процес на плавен старт може не само да защити намотката на двигателя, лагера и трансмисионната конструкция и да удължи експлоатационния живот на оборудването, но също така да стабилизира качеството на електрическата мрежа в района на фабриката и да избегне смущенията при стартиране на оборудване с висока мощност и друго прецизно електрическо оборудване. NRRQV софтстартер с високо напрежение в твърдо състояние се превърна в основното оборудване за избор за стартиране на двигатели с високо напрежение в минната промишленост, химическата промишленост, опазването на водата и електроенергийната индустрия.